Binnenvaartschepen in problemen op IJsselmeer en Markermeer [Filmpje]

Dinsdag 5 juli 2016 zijn er vrijwel tegelijkertijd twee binnenvaartschepen in problemen gekomen op zowel het IJsselmeer als het Markermeer.

Rond half 4 kwam er via de marifoon een oproep binnen van het motorvrachtschip Alsvin. Zij meldde dat er water in de machinekamer binnen kwam en verzocht assistentie. Op dat moment bevond het schip zich ongeveer 3 mijl ten zuidwesten van Stavoren, in de LC-geul. Ons hulpverleningsvaartuig Odin bevond zich op dat moment in de haven van Stavoren en zette dus direct koers naar de Alswin. Onderweg werd de motorpomp in gereedheid gebracht, om snel in te kunnen grijpen bij aankomst. Voordat de Odin ter plaatse was kwam echter al de melding dat het schip gezonken was. De instroom van water was kennelijk van dien aard dat het schip niet meer te redden was. Ongeveer 10 minuten na de melding was de Odin ter plaatse. Het schip was inderdaad gezonken. Rondom het voorschip lag de matroos in het water, gelukkig met reddingsvest aan. Als eerste is deze persoon uit het water gehaald. Hij was onderkoeld, dus is uit de wind op ons vaartuig neergezet, in afwachting van transport naar de wal. Bij de stuurhut stonden nog twee personen die net aan droog bleven.

Enige tijd later kwamen ook de eerste eenheden van de KNRM ter plaatse. De natte en onderkoelde persoon is daarna overgedragen aan KNRM Enkhuizen voor controle en vervoer naar de wal. Ook de andere twee opvarenden zijn van boord gehaald en met hun mee naar de wal gegaan.

De Odin is ter plaatse losse inventaris gaan bergen. Ook is er een oliescherm geplaatst om de uitstromende dieselolie te absorberen.

Ondertussen kwam er rond 4 uur een melding van het motorschip Fiducia, varende op het Markermeer, dat een van de luiken het begeven had en zij water binnen kreeg. De Loki is vanaf Edam direct gaan varen en kwam na ongeveer 20 minuten ter plaatse. Inmiddels lag er een collega binnenvaarder langszij de Fiducia om lij te geven, waardoor er geen water meer over kwam. Ook hadden ze zelf al een pomp in het ruim gehangen. De bemanning van de Loki is aan boord gegaan voor overleg, en inspectie van het schip. Alles bleek inmiddels onder controle, dus verder assistentie was niet meer nodig.

Al met al een onstuimige middag, waar de inzet van onze steunpunten van grote waarde bleek te zijn.